Maut Und Vignetten In Europa

Peajes y viñetas – Así son los costos y formas de pago en Europa

ACLARACIÓN
La información aquí presentada es una recopilación que intenta mostrar un panorama general del estado actual de peajes y viñetas en algunos países de Europa. Esta recopilación no abarca todos los casos ni algunas particularidades como lo pueden ser: vehículos o autobuses clásicos, carpas en remolques y/o autocaravanas que tiran de vehículos pequeños y aunque la información es actual (Mayo 2016), recomendamos informarte siempre antes de tu salida a fin de conocer si existen nuevas regulaciones en su destino.

AustriaBélgicaBulgariaChequia (República Checa)CroaciaDinamarcaEsloveniaFranciaGran BretañaGreciaHungríaItaliaMacedoniaMontenegroNoruegaPaíses BajosPoloniaPortugalRepública EslovacaRumaniaSerbiaSueciaSuizaTurquía

El uso de la mayoría de las autopistas o carreteras europeas es de cuota y a pesar de eso, hasta el día de hoy no existe una norma de uniformidad sobre las cantidades ni método de pago sobre estas. Así pues, siempre al planear un viaje vienen las primeras preguntas: ¿En ese país necesito una viñeta?, ¿Tengo que pagar peaje?, ¿Que costo es por vehículo?, etc…

Para poder brindar una primera visión general, en esta lista hemos recopilado los peajes individuales así como enumerar los países que exigen la adquisición de una viñeta.

Aquí está la lista de los países europeos más populares para el autocaravanismo presentados en orden alfabético:

Austria

En el país austriaco, existen tarifas por el uso de la mayoría de las carreteras. Vehículos de menos de 3,5 toneladas (incluyendo autocaravanas) necesitan adquirir una viñeta. Los remolques o caravanas no se ven afectados por el costo del peaje. Una viñeta de 10 días cuesta 8,80 euros mientras una de 2 meses cuesta 25,70 euros. Además de la viñeta, existen peajes adicionales que se deberán contemplar en algunas rutas.

Para los vehículos de más de 3,5 toneladas se aplica un sistema de peaje basado en el kilometraje. Las tarifas dependen del número de ejes y las emisiones. El pago se realiza a través de la caja llamada “Go-box” – la cual puede conseguirse en una de las 180 estaciones a lo largo y ancho de Austria y en las zonas fronterizas.

La caja cuesta 5 euros y tiene que adherirse en la parte interior del parabrisas, la cual registra automáticamente la distancia recorrida y el peaje correspondiente. En esta modalidad – dependiendo de la categoría del vehículo – costará de 14 a 33 centavos de euro por kilómetro.

Bélgica

En Bélgica sólo el túnel Liefkenshoek de la ciudad de Amberes es de pago. La cuota puede ser pagada con tarjeta de crédito o unidad electrónica a bordo y se basa, principalmente, en la altura del vehículo (menor a 2,75 mts. o mayor a 2,75 mts.).

La tarifa más económica para ambas categorías es, primeramente el sistema electrónico a bordo, después el pago con tarjeta de crédito y al final, como la versión más costosa de todas: el pago con efectivo. Más información sobre los peajes lo puedes encontrar aquí.

Bulgaria

En las autopistas de Bulgaria, así como muchas de sus carreteras nacionales, el uso de la etiqueta de peaje (viñeta) para automóviles, motocicletas, autocaravanas, carros y camiones se aplica. Además, existe un peaje especial para el puente sobre el rio Danubio “Vidin – Calafat”.

Los costos para 7 días de viñeta son en función del peso del vehículo y van de los 5 a los 31 euros, una viñeta de un mes se mantiene entre los 13 a los 88 euros. Las viñetas pueden ser adquiridas en los pasos fronterizos, estaciones de servicio, oficinas de correos y en otros negocios, los cuales deberán estar marcados con el icono de viñeta.

Chequia (República Checa)

Viñeta para vehículos de hasta 3,5 toneladas: Las autopistas y autovías en la República Checa están sujetas al uso de viñeta para vehículos de hasta 3,5 t. Las excepciones a este requisito son las motocicletas. Estas viñetas se encuentran disponibles en las estaciones, gasolineras y oficinas de correos en la zona fronteriza. El precio de una viñeta para 10 días ronda en las 310 coronas checas (unos 11,47 euros), la versión de un mes de duración 440 coronas checas (unos € 16,28) y por un año: 1.500 coronas (aproximadamente 55,51 euros).

La viñeta se compone de dos partes: la parte más grande que es la que se adhiere en la parte inferior derecha al interior del parabrisas, y el recibo de compra de menor tamaño. Ambas partes están sujetas a ser revisadas por la policía y sólo son válidas si el número de matrícula del vehículo que la utiliza está registrado a la viñeta adherida.

Peaje para los vehículos de más de 3,5 toneladas: Para todos los vehículos de más de 3,5 toneladas, existe un peaje basado en la distancia recorrida. Esto se registra por vía electrónica a través de la denominada “caja Premid” la cual se puede obtener mediante un depósito de dinero en las estaciones de servicio de las carreteras relevantes. Para ella hay dos formas posibles de pago: el pago por adelantado o pago por medio de factura posterior. El peaje depende del número de kilómetros recorridos y la categoría del vehículo, la cual depende del número de ejes y la cantidad de emisiones que tenga y genere.

Para obtener más información acerca de peaje en la república checa, puedes encontrarla aquí:

Croacia

En Croacia casi todos las costos por carreteras de peaje están basados en la distancia de la autopista. Por regla general se paga al salir de la autopista en efectivo o con tarjeta de crédito. El precio depende de los kilómetros recorridos y de la altura, peso y número de ejes del vehículo. Además, el túnel Ucka, el puente a Krk y el puente de Mirna son de pago.

Dinamarca

En Dinamarca los peajes para carreteras y autovías no se aplican. Las excepciones son los puentes Storebaelt y Oresund. Los costos del peaje para el puente Storebaelt son: para coches, minibuses y autocaravanas de menos de 3,5 t. entre 33 y 50 euros. Los vehículos más pesados deben esperar precios entre los 98 y 156 euros. Por el viaje a traves del puente de Oresund, los costos son de entre los 46 y 92 euros para coches y autocaravanas.

El peaje se compone de varios carriles con códigos de colores. Dependiendo de la forma de pago que gustes efectuar, deberás decidir el carril que tiene asignado ese método de pago particular: pago totalmente automático (verde), auto-servicio (azul), servicio personal (amarillo).

Eslovenia

Vehículos de hasta 3.5 t. necesitan adquirir la viñeta obligatoriamente y las clasificaciones de los vehículos son:

  • Clase 2A: con una altura sobre el primer eje de menos de 1,30 m. – también coches con remolques y autocaravanas.
  • Clase 2B: con una altura sobre el primer eje de más de 1,30 m. – con o sin remolque exceptuando autocaravanas.
    Hay viñetas para 7 días (2A: 15 Euro, 2B: 30 euros), un mes (30 o 60 euros respectivamente) y un año (110 o 120 euros). La viñeta se debe adherir por la parte interior del parabrisas del lado izquierdo fuera de la franja de tinte. Remolques y caravanas remolcadas por un vehículo con un peso bruto vehicular de hasta 3,5 t. no requieren una viñeta adicional.

Los vehículos de más de 3,5 toneladas deben pagar peaje basado en una combinación de kilómetros recorridos / emisiones del vehículo y el peaje se salda en cabinas de peaje respectivos en efectivo o tarjeta de crédito.

Francia

En Francia, la cifra deberá ser pagada en las salidas o entradas a autopistas o carreteras y prácticamente todas las carreteras así como puentes y túneles cobrarán peaje. Los costos ascienden a alrededor de 0,07 a 0,14 euros por kilómetro.

Quien esté de manera constante en Francia y deseé evitar las largas colas de las estaciones de peaje puede solicitar el aparato “Liber-t Box”, el cual es un pequeño transmisor que se adhiere al parabrisas y el cual reconoce los peajes de forma automática.

Gran Bretaña

En el Reino Unido el uso de las autopistas es gratis aunque en algunos túneles y puentes los costos son aplicables.

Excepción: Londres.

En esta ciudad, de Lunes a Viernes entre las 7:00 y las 18:30 hrs. es aplicable la llamada “tasa de congestión de Londres” (peaje dentro de la ciudad) y aplica al centro de Londres en días laborales. La zona se señaliza por medio de un letrero circular con una letra “C” color rojo . La tarifa diaria es de 11,50 libras esterlinas para los coches y deberá ser pagado por adelantado en internet con una tarjeta de crédito o en oficinas de correos, estaciones de servicio y algunas tiendas. Atención: hacer caso omiso por el pago de la tasa de congestión te generará multas por 120 libras esterlinas.

Además de ese caso, gran parte de Londres se considera “Zona de baja emisión”. Esta zona de baja emisión sólo puede ser recorrida por aquel automóvil que ha sido registrado anteriormente. Un sistema de video-vigilancia detecta las matriculas y compara automáticamente su base de datos en búsqueda de infractores. Cualquier persona que conduzca un vehículo no registrado por las zonas antes mencionadas deberá pagar elevadas multas.

Pero, honestamente: ¿Quién quiere conducir su automóvil o autocaravana a través de pleno centro de Londres?. Nosotros te recomendamos al visitar la capital inglesa, aparcar tu autocaravana fuera de los limites de la ciudad y explorar Londres en transporte público.

Si a pesar de las recomendaciones decides que tu vehículo deberá circular necesariamente por la ciudad, revisa antes de tu salida la página oficial de la Zona de Baja Emisión de Londres para comprobar si el acceso es o no permitido.

Grecia

Los peajes en Grecia por el uso de carreteras y algunos túneles, puentes y carreteras son casi siempre aplicables y al igual que en Francia deberán ser pagados en las entradas o salidas de autopistas o carreteras por medio de tarjeta de crédito o pago en efectivo, es por eso que es siempre recomendable tener a la mano monedas disponibles. Los costos dependen del kilometraje a recorrer. Los coches con remolques y autocaravanas pagan una cantidad que va de los 2,80 a los 39 euros.

Hungría

En Hungría, existe un sistema de peaje basado en la llamada: “e-viñeta”. Muchas autopistas, autovías y ciertas secciones de las principales carreteras del país sólo pueden ser recorridas tras la compra de la e-viñeta, la cual puede ser comprada en línea y si es requerido, puede ser validada inmediatamente. El envío y posterior adhesión de la viñeta en el parabrisas no es necesario si optas por el método electrónico de pago. Dependiendo del tipo de vehículo, la viñeta es valida durante 10 días a un precio de entre los 11 a los 50 euros.

Italia

Casi todas las autopistas en Italia son de peaje. El importe de la tasa depende de la distancia y tipo de cada vehículo.

El peaje es pagado directamente en las barreras de peaje – preferiblemente en efectivo ya que, en nuestra experiencia, el pago con tarjeta de crédito no siempre es posible. La selección de la forma de pago es por medio de la elección de carril que te llevará a la caseta decidida donde un código de colores señaliza su tipo: Blanco para el pago en efectivo, Azul para los pagos con tarjeta de crédito y Amarillo para los automovilistas que usan “Telepass” – el sistema de pago automático. Si tu plan es estar constantemente en las carreteras de Italia, es posible que la adquisición del Telepass sea más conveniente. Para obtener más información, da click aquí.

La A36 (Pde montana) en el área de Milano es una excepción, aquí se aplica el “Free Flow System” eso significa que los vehículos se registran automáticamente y el peaje es en base a las características en el registro de la matricula. El coste debe ser pagado ¡dentro de 15 días! (si el pago no sucede en este corto periodo de tiempo, se aplicaran elevadas multas) y puede hacerse por medio de tarjeta de credito, en estaciones de servicio de la autopista o por medio de una factura mensual con el sistema Telepass. Más información en la página: tolltickets.com y enseguida escoger el país de Italia.

Clasificación de automoviles:

  • Segmento A: Vehículos de 2 ejes (automóviles y motocicletas) con una altura máxima de 1,30 m.
  • Segmento B: Vehículos de 2 ejes (autobuses, camiones, autocaravanas o coches) superior a 1,30 m de altura en el eje delantero.
  • Los segmentos 3, 4 y 5: Automóviles con remolques, autocaravanas, autobuses o camiones con un total de 3, 4 o 5 ejes.

Si deseas tener conocimiento de las tasas en autovías especificas, puedes encontrar la información en esta calculadora de viaje. Por favor ten en cuenta que los nombres de la ciudad deben introducirse en italiano.

Macedonia

En Macedonia, existen sistemas de peaje específicos para cada vía a recorrer. El pago se realiza directamente en las barreras de peaje. La mayoría de sitios web aclaran que la tasa deberá ser pagada en moneda local (MKD) por lo que se recomienda no confiar en que la cuota podrá ser saldada en Euros.

El precio depende de la longitud del recorrido. El camino de Skopje a Tetovo cuesta alrededor de 60 MKD (0,98 euros) para los vehículos con remolques y 115 MKD (1,87 euros) para las autocaravanas.

Montenegro

Cualquier persona que desee entrar en Montenegro, debe obtener una eco-viñeta. Esta es válida por 1 año y su costo para microbuses y autocaravanas hasta 5 t. es de € 30, en los autobuses de más de 5 t., el precio va de los 80 hasta los 150 euros. Adicionalmente, el túnel Sozina solicita un peaje añadido, en el cual los coches con remolques pagan por el recorrido 5 euros y las Autocaravanas 12 euros.

Noruega

En Noruega, el uso de caminos individuales, túneles, puentes y centros de ciudades grandes es de pago. Para aquellas personas que no han preparado el pago con Autopass, tienen dos metodos de cubrir el monto: el “clásico” pago en efectivo y cabinas de peaje automáticos donde no se acepta ningún dinero en efectivo: solo es necesario manejar por los carriles de “Do no Stop” (aún sin AutoPASS) y el costo se registrará electrónicamente donde puedes pagar la cuota en la próxima estación de gasolina o – si esto no ha sucedido después de tres días – se enviarán las facturas sin costo adicional a tu domicilio registrado.

Hay dos tarifas diferentes en Noruega:

– Vehículos ligeros (hasta 3,5 toneladas) y vehículos pesados (de más de 3,5 toneladas). La tasa por el uso de tramos de carretera es para los vehículos ligeros entre 2 y 15 Euro, los vehículos pesados tienen que contemplar precios más altos.

Sin embargo, desde el 4 de abril del 2016, entró en vigor un nuevo esquema para los vehículos de la categoría “M1” (transporte de pasajeros de 8 plazas más el conductor) donde varios de los vehículos recreativos están representados: Los que opten por pago de peaje con el chip de AutoPASS (incluyendo los de más de 3,5 t.) ¡cubrirán el importe como coche normal!

Países Bajos

En Holanda el túnel Westerschelden de Terneuzen a Ellewoutsdijk y el túnel Kil desde Gravendeel hacía Dordrecht están sujetos a peajes.

En el túnel Westerschelde se distingue por cinco categorías de vehículos y las tarifas pueden pagarse en efectivo, con tarjeta de pre-pago (que es la opción más barata) y tarjeta de crédito Visa.

El peaje del túnel Kil (2 euros para vehículos de hasta 2,30 m. de altura y 5 euros para vehículos de más de 2,30 m. de altura) puede ser pagado en efectivo o con tarjeta Visa / Mastercard.

Polonia

Las autopistas A1, A2 y A4 son caminos de pago en Polonia y el costo será pagado directamente en las estaciones de peaje de la vía -en efectivo o con tarjeta de crédito. Desde CamperStyle recomendamos que siempre tenga suficiente dinero en efectivo y/o monedas a la mano por si el sistema de pago con tarjeta de crédito no fuera posible. El coste depende de la ruta a recorrer, por ejemplo, en el camino de Katowice a Cracovia (A4) se paga de 1,80 a 5,60 euros.

Los vehículos con un peso bruto vehicular de más de 3,5 toneladas – incluyendo combinaciones de auto más remolque – no pueden usar este sistema de pago de peaje manual. Para ellos existe el sistema viaTOLL que se incluye en el viaBOX. Para obtener más información sobre el sistema viaTOLL puedes visitar el sitio web oficial.

Portugal

La mayoría de las autopistas, autovías y algunos túneles y puentes en Portugal son de pago. En el país existen dos tipos de carreteras: algunas que cuentan con el sistema de pago “clásico“ en las casetas de peaje y al mismo tiempo un moderno sistema de telepeaje. Estas últimas sen encuentran marcadas con leyendas en letrero que rezan: “Solamente peaje electrónico”. Al existir varios métodos de pago, elegir la mejor opción depende de la cantidad de tiempo que desees pasar viajando por Portugal, ya que se recomiendan diferentes tipos para cada ocasión.

El concepto sobre el cual se basa la calculación de precios depende de la distancia recorrida y el tipo y tamaño del vehículo utilizado; las distancias cortas como de Lisboa a Estoril cuestan solamente de 40 a 80 centavos de euro, pero para distancias más largas, por ejemplo: desde Lisboa a Faro, el costo puede ser entre 17 a 29 euros.

República Eslovaca

Para el uso de las autopistas y carreteras de Eslovaquia es, para vehículos de hasta 3,5 toneladas, obligatoria la adquisición de una viñeta – las autocaravanas usan también viñeta aunque su peso sea mayor a 3,5 toneladas. Desde enero de 2016 existe la viñeta electrónica, la cual puede adquirirse en línea en www.eznamka.sk, a través de la aplicación móvil “Leznamka” así como comprarla en casi todas las estaciones de servicio y máquinas de autoservicio de las fronteras. Una viñeta de 10 días cuesta 10 euros mientras la viñeta mensual es de € 14. La viñeta anual está disponible por 50 euros.

Los equipos con un peso total de hasta 3,5 t (peso total del combo vehículo y remolque) sólo necesitan una viñeta. Si el peso máximo autorizado del conjunto de vehículos es superior a 3,5 t, es obligatorio adquirir una viñeta para el remolque adicionalmente.

Los vehículos con un peso bruto vehicular de más de 3,5 toneladas (con exclusión de las autocaravanas) deben contemplar peajes basados en la distancia que recorran mediante una caja de peaje electrónico.

Rumania

En Rumania es utilizada la “e-viñeta” en Carreteras y Autopistas Nacionales, la cual se puede adquirir por 7, 30, 90 días o con un año de vigencia misma que puede comprarse en línea. El costo del peaje depende de el tipo de vehículo que utilices: una viñeta de 7 días para los coches de menos de 3,5 t. costará 3 euros, mientras uno para autobuses y vehículos con un peso entre 3,5 y 7,5 t. costará 20 euros y para autobuses con un peso de 7,5 a 12 t. 35 euros en total. Los remolques y caravanas no requieren su propia viñeta.

Algunos de los lugares que no están cubiertos por la viñeta y ameritan un pago extra son los puentes de Vidin, Cernavoda y Giurgeni.

Serbia

En Serbia las autopistas y autovías son de pago. Hay dos métodos de pago diferentes: en el primero recibirás un boleto impreso en la caseta más próxima al inicio de tu ruta y puede pagarse a la salida de la autopista (aunque solo es posible hacerlo en Dinares serbios) o, como en otros países, puedes adquirir un transponedor que es fijado a la parte interior del parabrisas y efectúa el pago de forma automática cuando se pasa a través de una cabina de peaje.

Los costos son dependientes de la ruta. Un ejemplo es la ruta de Sid a Belgrado la cual cuesta en coche 340 dinares serbios (alrededor de € 2,77) y es la misma ruta en donde para una autocaravana costará 1,030 dinares serbios (unos 8,40 euros). Además del peaje para las autopistas y autovías existen otros peajes especiales para puentes o túneles específicos.

Suecia

En el caso de Suecia, el uso del puente de Öresund, que conecta la capital danesa Copenhague con Malmö en Suecia es de pago. Coches y autocaravanas de hasta 6 metros de longitud pagan en efectivo un total de 48 euros. Los coches con caravanas, autocaravanas de más de 6 metros de longitud, así como furgonetas y autobuses de hasta 9 metros, deberán contemplar precios de hasta 96 euros.

Además, en ciudades como Estocolmo y Gotemburgo sea aplica un peaje dentro de la ciudad llamada “tasa de congestión”, la cual deberá ser pagado por los visitantes extranjeros a partir del 1 de enero del 2016 y es aplicable en días laborales entre las 6:00 y las 18:29 hrs., proyecto que busca reducir el tráfico urbano, especialmente en las horas pico. Con este práctico ejemplo, si no te es imperativo hacer turismo con automóvil en horas pico, podrás ahorrar algunas coronas.

¿Qué cargos se aplican y de que manera? esta información podrás encontrarla en la página transportstyrelsen.se

Suiza

En Suiza (como no puede ser de otra manera) todas las autopistas, autovías y túneles son de pago. Para los vehículos de hasta 3,5 toneladas aplica la compra de una viñeta, la cual -de manera un tanto cuanto abusiva- solo se encuentra disponible en versión de 1 año de vigencia donde es valida desde el 1 de Diciembre del año anterior hasta el 31 de Enero del año siguiente. Esta viñeta cuesta € 38,50.

Vehículos de más de 3,5 t. están sujetos a tasas que se aplican a vehículos pesados de carga y se relaciona a la distancia (HVF) recorrida, la clase de emisiones y el peso total del vehículo.

Un detalle importante a considerar es el hecho de que, si remolcas una caravana, deberás adquirir DOS viñetas: una para el coche tractor y otra para la caravana porque… es Suiza y ellos ponen sus reglas aunque a nadie más nos gusten.

Turquía

En las carreteras turcas el peaje está basado en la distancia recorrida. El pago puede ser efectuado mediante un dispositivo llamado OGS o mediante una tarjeta HGS. Ambos dispositivos son sistemas de prepago donde la cantidad depositada se convertirá en crédito, mismo que se descontará en las barreras de peaje. El dispositivo OGS está disponible para su uso por medio de un depósito en efectivo.

Los precios son en función de la ruta y el tipo de vehículo utilizado, haciéndose distinción en tres diferentes categorías:

  • Categoría 1: vehículos con una distancia entre ejes de menos de 3,25 m.
  • Categoría 2: vehículos con un máximo de 2 ejes y una distancia entre ellos de más de 3,25 m.
  • Categoría 3: vehículos con 3 ejes.

Así, por ejemplo, por la ruta Edirne – Estambul en función del automóvil, el precio puede oscilar entre las 7,25 a 13 liras (2,25 a 4 euros aproximadamente). Para la ruta: Estambul – Ankara, los precios son entre las 15 a 26,50 liras (4,65 a 8,20 euros aproximadamente). Por otra parte, el uso de los dos puentes del Bósforo en Turquía hacia Asia ameritan el pago de un peaje extra con precio por el cruce de 4,25 a 10,25 liras (de 1,30 a 3,20 euros aproximadamente).

Otros detalles: El peaje de coches en Alemania

Actualmente, en el país alemán, no existe ninguna carretera o autopista de peaje para automóviles o autocaravanas. La propuesta de ley que proponía la inclusión del pago de peaje ha sido pospuesta indefinidamente ya que, según la Comisión de la Unión Europea, esta idea viola el Derecho de la UE ya que penalizaría solamente a los automovilistas extranjeros.

En este link de la web del Auto Club de Europa (ACE) podrás encontrar un mapa muy útil para identificar diversos estados de una manera gráfica.

Foto: (c) Kaparulin / Depositphotos.com

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